Edge

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Der neue Ford Edge 2011 ist seit dem Sommer in der USA mit den neuen Motoren auf dem Markt. Alle neuen Motoren gehören zu einer Reihe von Neuerungen in Nordamerika von Ford.

Der globale 2,0-Liter-EcoBoost I-4-Motor wird auch ab Sommer in europäische Fahrzeuge eingebaut. Die Motoren haben mehr Leistung bei vor allem weniger Verbrauch. Ebenfalls neu ist der 3,5-Liter-Ti-VCT V-6 und der 3,7-Liter-Ti VCT-V-6 für Edge Sport!Neue 18-Zoll-Reifen, Standard am Edge SEL und Edge Limited, die neuen Räder sind einen halben Zoll breiter als beim Vorgänger-Modell und geben ein besseres Lenkgefühl . Zwanzig-Zoll-Reifen mit neuen breiteren Reifen sind auf dem Edge Limited optional. Der Edge Sport ist mit exklusiven 22-Zoll-Rädern als Standart ausgerüstet.

Eine Auswahl von den Neuerungen sind unter anderm:Adaptive Cruise Control and Collision Warning mit Brake Support, Blind Spot Information System (BLIS ®) mit Cross Traffic Alert, MyKey,Easy Fuel Capless Fuel-Filler-SystemAngetrieben wird der neue Ford Edge von neu entwickelten V6-Benzinmotoren. Der 3,5 Liter große Sechszylinder (TiVCT) besitzt schon mit einer Spitzenleistung von 289 PS (212 kW) außergewöhnliche Kraftreserven. Der 3,7 Liter V6 (TiVCT) gibt es in der Sport Version mit 309 PS (227 kW). Die Verbrauchswerte beim 3.7L Motor konnten auf 9,4 Land/100 km und 13,0 Stadt/100 km gesenkt werden. Die Kraftübertragung übernimmt eine 6-Gang Automatic (SE) oder eine 6-Gang SelectShift AutomaticTM (SEL und Limited).Der Ford Edge verfügt über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung inklusive des wegweisenden Advance Track mit Roll Stability Control© (RSC) und unter anderem über MP3-Spieler-Anschluss, Laptop-Halterung in der Mittelarmlehne, Panorama-Glasschiebedach Vista Roof™. Im Innenraum gibt es neben jeder Menge Platz auch viele Ablagen und Becherhalter, sowie ein neues Panoramadach, welches sich wie ein Schiebedach öffnen lässt und so schon beinahe Cabrio-Feeling versprühet.
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